Les dinàmiques pròpies de mobilitat interna a la zona de l’alt Maresme han provocat resultats desiguals en els efectes de l’alliberament de la C-32 sobre la pressió del trànsit a l’N-II. Una setmana després de la fi dels peatges, la imatge de la N-II al seu pas entre Tordera i Calella és pràcticament la mateixa i els resultats s’esperen “a llarg termini”, un cop es construeixin els nous accessos de la C-32 a Canet de Mar, Calella i Pineda de Mar per fer l’autopista més permeable. Segons el president del consell comarcal del Maresme. Damià del Cot diu que la construcció d’aquest accessos és la clau.
De fet, segons l’estudi sobre l’alliberament dels peatges elaborat pel Departament de Polítiques Digitals i Territori, ja es preveia que la reducció de la pressió del trànsit a la carretera N-II seria només d’entre un 15% i un 30% en aquest tram de la comarca.