La Generalitat de Catalunya sospesa la implantació d’un nou model de pagament de la xarxa de vies d’alta capacitat davant la proximitat del final de les concessions. Entre elles, la C-32 Nord, l’autopista del Maresme. Consistiria en traslladar aquí el sistema de vinyeta, que ja s’aplica en d’altres països europeus, i que permet l’ús il·limitat de les autopistes mitjançant el pagament previ d’una taxa, un preu únic, que podria anar dels 40 als 110 euros. L’import també vindria determinat per les característiques del vehicle, i en aquest cas es podrien aplicar bonificacions, per exemple, en els elèctrics. En el cas dels conductors de pas, aquests també l’haurien de pagar però de forma proporcional, per dies, setmanes o mesos. ha explicat el secretari de Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font.
Aquest model de pagament permetria a la Generalitat alliberar 300 milions d’euros que destina del Pressupost al manteniment de la xarxa viària. Segons Font, podrien derivar-los a millora quant al transport públic.
El secretari de Mobilitat ha aclarit que aquesta taxa seria complementària a l’impost de circulació, que grava l’ús dels vehicles en la xarxa urbana i interurbana.