L’Estat mantindrà empantanegat el tram de la N-II entre Tordera i Maçanet fins que consideri que disposa del pressupost suficient per iniciar-ne el desdoblament.
Això és el que es desprèn de la resposta que el Govern va donar al diputat de CiU al Congrés, Jordi Xuclà, quan aquest va formular una pregunta al respecte. Resulta que el projecte està aprovat des del 27 de maig de 2009 amb un pressupost base de licitació que ascendeix a 248.900.855,90 euros i s’hauria d’haver començat durant la passada tardor tal i com així va assegurar el delegat del Govern a Catalunya, Joan Rangel, ara fa un any.
L’elevat preu d’aquest tram de tan sols 8,9 quilòmetres de longitud es deu a la complexitat que presenta la zona que discorre entre els municipis de Maçanet, Blanes i Tordera, els quals van presentar un seguit d’al·legacions d’impacte ambiental que van recollir-se en el projecte per preservar l’entorn d’aquest itinerari.
Al desconeixement del Govern sobre quan té previst inicar les obres, cal sumar que en els darrers Pressupostos Generals de l’Estat al tram de la N-II entre Tordera i Maçanet només es va destinar una irrisòria partida de 100.000 euros per al seu desenvolupament. Aleshores, l’alcalde de Tordera, Joan Carles Garcia valorava l’aportació del govern estatal de nefasta.
Cal tenir en compte que l’Estat preveia tenir finalitzat aquest tram el 2012 i, amb la situació actual, és probable que les obres no comencin fins al 2011. A tot això, és menester recordar que els Pressupostos Generals de 2009 destinaven 76 milions per al començament de les obres aquest any i reservaven 65 milions per entregar al llarg de 2011 i 2012.