El Ple reclama una auditoria urgent, més inversions i un traspàs efectiu de la línia R1 davant la reiteració d’incidències i la manca de seguretat del servei
El Ple del Consell Comarcal del Maresme ha aprovat una moció per denunciar les greus deficiències del sistema ferroviari a la comarca i reclamar mesures estructurals que garanteixin la seguretat i la fiabilitat del servei de Rodalies, especialment a la línia R1. La proposta ha tirat endavant amb el vot contrari de Vox i l’abstenció del PP.
La moció, impulsada per Junts, ERC, la CUP i Ara Pacte Local, arriba després dels nombrosos incidents registrats a la xarxa ferroviària catalana, entre els quals descarrilaments, suspensions totals del servei, manca d’informació a les persones usuàries i la mort d’una persona. El Consell assegura que aquests fets no són puntuals, sinó el resultat d’anys de desinversió, manca de manteniment i un model de gestió allunyat del territori.
El Consell Comarcal alerta que la situació és especialment greu al Maresme, una comarca densament poblada i amb una forta dependència del transport públic, on les incidències ferroviàries posen en risc la seguretat, perjudiquen l’activitat econòmica i vulneren el dret a una mobilitat pública de qualitat. Ho denunciava el president del Consell Comarcal, Rafa Navarro.
“si des de Madrid no ho saben gestionar, que ens deixin provar a nosaltres”
Entre els acords aprovats, el Ple insta el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i ADIF a dur a terme una auditoria urgent, exhaustiva i pública de l’estat de la infraestructura ferroviària, així com a establir un calendari clar d’inversions a la línia R1. També reclama la creació d’un canal directe d’interlocució entre els ajuntaments del Maresme i ADIF per millorar la comunicació i la resposta davant incidències.
La moció exigeix que Rodalies sigui considerada un servei públic essencial i reclama un protocol unificat davant episodis meteorològics adversos o riscos geotècnics, amb criteris clars de suspensió del servei, una comunicació efectiva amb la ciutadania i alternatives de mobilitat garantides. Finalment, el Consell Comarcal considera inajornable accelerar el traspàs efectiu de la línia R1, amb competències reals, recursos suficients i capacitat d’inversió i manteniment.