La consellera de Territori, Sílvia Paneque, confia a acordar la transferència de la línia abans de finals d’octubre
El traspàs de la línia R1 de Rodalies en mans de la Generalitat de Catalunya podria fer el seu primer pas definitiu aquesta pròxima tardor. Tal com assegura el “Capgròs”, La consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha anunciat que l’executiu català preveu celebrar abans de finals d’octubre la Comissió Bilateral amb l’Estat per «certificar o acordar» la transferència del tram comprès entre Bifurcació-Sagrera i Maçanet-Massanes.
Tot i que la futura estació de la Sagrera continuarà sent propietat d’Adif, la reunió ha de servir per concretar la dotació econòmica i la valoració dels actius de la línia. Durant la seva compareixença, Paneque ha defensat el «compliment alt» del pla de xoc per millorar el servei, tot i reconèixer que la fiabilitat de la xarxa no es troba encara al nivell desitjat.
L’anunci del traspàs va coincidir amb un nou matí de complicacions per als usuaris de l’R1 al Maresme. El passat dijous, una avaria a la infraestructura va obligar a establir la circulació per via única entre Mataró i el Masnou, provocant demores de més de 20 minuts segons la informació oficial de Rodalies.
Tanmateix, els passatgers han denunciat que l’impacte real sobre el servei ha estat molt superior al reconegut, amb trens anul·lats o aturats a les estacions sense temps definit, i una reducció efectiva de la freqüència a només dos trens per hora i sentit en alguns moments.
Aquesta incidència s’afegeix a la viscuda dimecres, quan un problema tècnic en un tren entre el Clot i Sant Adrià de Besòs ja va obligar a reduir el servei a la meitat. Els usuaris reincideixen en les queixes per un inici de curs que preocupa amb incidències pràcticament diàries en una de les principals vies de comunicació de la comarca.