Rodalies va viure aquest dissabte una nova jornada de fortes afectacions que van tornar a posar en escac la mobilitat de milers d\u2019usuaris. Una de les incid\u00e8ncies m\u00e9s greus es va produir a la l\u00ednia R1, entre Tordera i Ma\u00e7anet-Massanes, on un despreniment de roques i arbres va obligar a interrompre la circulaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria.<\/p>\n\n\n\n
El tren que circulava per aquest tram va poder aturar-se a temps i no s\u2019han hagut de lamentar ferits, per\u00f2 l\u2019episodi ha generat una forta preocupaci\u00f3 entre el col\u00b7lectiu de maquinistes i ha reobert el debat sobre la seguretat a la xarxa ferrovi\u00e0ria.<\/p>\n\n\n\n
Segons ha avan\u00e7at RAC1, el maquinista va evitar l\u2019impacte gr\u00e0cies a una combinaci\u00f3 de factors excepcionals. D\u2019una banda, era de dia, fet que va permetre una millor visibilitat. De l\u2019altra, el sistema de seguretat ASFA va emetre una alerta err\u00f2nia indicant que un pas a nivell proper estava obert, quan en realitat estava correctament tancat.<\/p>\n\n\n\n
Aquesta falsa alarma va obligar el maquinista a reduir la velocitat fins als 30 km\/h, tal com marca el protocol. Aquesta reducci\u00f3 va ser clau per detectar l\u2019esllavissada amb prou antelaci\u00f3 i frenar el comboi a pocs metres de les roques.<\/p>\n\n\n\n
Maquinistes habituals de l\u2019R1 asseguren que, en condicions normals, el tren hauria circulat a prop dels 100km\/h, la velocitat habitual en aquest tram. En aquest escenari, i especialment si l\u2019incident s\u2019hagu\u00e9s produ\u00eft de nit, l\u2019accident hauria estat pr\u00e0cticament inevitable, amb un alt risc de descarrilament.<\/p>\n\n\n\n
Les roques i arbres despresos eren de grans dimensions i haurien pogut provocar un impacte de conseq\u00fc\u00e8ncies greus. Tot plegat ha deixat en estat de xoc el personal ferroviari i ha tornat a posar el focus sobre la necessitat de refor\u00e7ar el manteniment i la prevenci\u00f3 en punts sensibles de la l\u00ednia, especialment en trams com el de Tordera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aquesta reducci\u00f3 va ser clau per detectar l\u2019esllavissada amb prou antelaci\u00f3 i frenar el comboi a pocs metres de les roques Rodalies va viure aquest dissabte una nova jornada de fortes afectacions que van tornar a posar en escac la mobilitat de milers d\u2019usuaris. Una de les incid\u00e8ncies m\u00e9s greus es va produir a la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":134102,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[6138,3821,447,180,181,179],"class_list":{"0":"post-134135","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-societat","8":"tag-esllavissada","9":"tag-macanet","10":"tag-r1","11":"tag-rodalies","12":"tag-societat","13":"tag-tren"},"yoast_head":"\n