Tot i el compromís del Parlament d’iniciar les obres abans de l’any 2027, la manca de partides econòmiques i la petició de nous estudis fan saltar les alarmes
La històrica reivindicació del perllongament de l’autopista C-32 des de Tordera i Blanes fins a Lloret de Mar torna a estar en el centre del debat polític. Malgrat que fa mesos es va aprovar una moció al Parlament que comprometia el Govern a iniciar les obres abans de l’1 de gener del 2027, la realitat a dia d’avui és que el projecte es troba sense calendaris ni concrecions pressupostàries.
Des del territori es recorda que el perllongament no és només una qüestió de mobilitat viària, sinó un factor estratègic per a la qualitat de vida i la seguretat dels veïns. Actualment, el col·lapse diari de les vies d’accés dificulta l’arribada a serveis essencials, especialment a l’hospital de referència de Blanes, on es deriven la majoria d’especialitats de l’Alt Maresme i la Selva Marítima.
La falta de connectivitat directa afecta la competitivitat econòmica de la zona i la cohesió territorial, generant una situació de “desigualtat d’oportunitats” respecte a altres punts del país.
En una intervenció recent, la diputació torderenca de Junts, Judith Toronjo ha denunciat que el pressupost presentat (i posteriorment retirat) pel Govern de la Generalitat no incorporava ni un sol euro per a aquest projecte. Aquesta absència de compromís econòmic, sumada a la falta de terminis, ha fet que el grup impulsor de la moció (Junts) hagi llançat un crit d’alerta davant el risc que la infraestructura torni a quedar bloquejada.
“la realitat es que continuem sense calendaris ni concrecions”
L’informe de compliment del Govern suggereix que la millor alternativa actual és potenciar el corredor d’autobús per a l’any 2026. Tanmateix, la diputada indicia que el mateix informe admet diversos punts contradictoris
Davant d’aquesta situació, el grup parlamentari de Junts ha portat a votació un control de compliment de la moció. L’objectiu és forçar l’Executiu a establir terminis escrupolosos i calendaris fixos que permetin recuperar la confiança del territori i garantir que les obres comencin, tal com es va prometre, abans de l’any vinent. Amb aquesta acció, la Selva Marítima i l’Alt Maresme pressionen perquè una infraestructura que fa dècades que s’espera no torni a caure en l’oblit institucional.